Dispositivo che migliora sensibilmente le prestazioni dei classici smorzatori rigidi per attrito nello smorzamento di modi ad alta frequenza.
Proprietario: Politecnico di Torino
brevetti.spinoff@polito.it
Software analitico per il calcolo dell'errore statico di trasmissione e del comportamento dinamico di ruote dentate.
Metodo che consente di calcolare la massa effettiva del veicolo e la sua distribuzione tra le ruote in tempo reale mentre il veicolo è in marcia.
Invenzione che permette di ottenere la stima dello stato di carica di batterie in modo accurato e ad con un costo computazionale ridotto.
Tecnologia che con una nuova geometria del rotore e l’utilizzo di magneti permanenti garantisce migliori performance della macchina elettrica.
Dispositivo che riduce il consumo di carburante e le emissioni nei veicoli implementando un sistema di gestione dell'energia in tempo reale.