Proprietario: Politecnico di Torino

Calcolo della pressione per far lavorare correttamente gli pneumatici e per ottenere, in ogni condizione, una risposta ottimale del veicolo in curva.

Cambio di velocità per sistemi corona-catena-pignone mediante traslazione del pacco pignoni anzichè del tendi-catena.

Cambio di velocità per sistemi corona-catena-pignone mediante traslazione del pacco pignoni anzichè del tendi-catena.

Cambio per biciclette per trasmissioni a catena traslando il pacco pignoni dall'interno dello stesso albero su cui è alloggiato.

Dispositivo per superare l’usura tra i componenti riducendo i costi di manutenzione, la lubrificazione e la rumorosità di innesto.

Caricabatteria di bordo semi-integrato per veicoli elettrici aventi un motore elettrico esafase alimentato da due inverter trifase.

Circuito elettronico di potenza capace di operare sia come convertitore per l'attivazione del motore, che come caricabatterie monofase.

Strumento per garantire un controllo della quantità di carburante che viene realmente iniettato nella camera di combustione.

Algoritmo di controllo della coppia unificato per macchine elettriche AC trifase per controllare motori elettrici e soluzioni plug-and-play.

Controllore di sterzo per sistemi rimorchiati con piu articolazione che puo` essere applicato in retrofit a veicoli esistenti.

Sistemi galleggianti per l'incrementare la conversione di energia dal mare, in termi di di produzione energetica e di efficienza del sistema.

L'invenzione sviluppata consente di rilevare e trasmettere i dati di un dispositivo meccanico per monitorare lo stato di usura del materiale.

Sistema che salvaguarda la salute dei componenti della driveline di un veicolo elettrico ottimizzando l’efficienza energetica e minimizzando l'uso del freno

Metodi e materiali per l'installazione di bobine per la ricarica induttiva di veicoli elettrici direttamente nel manto stradale.

Sistema e relativo metodo per utilizzare un set di sensori tipicamente disponibili a bordo di uno smartphone per effettuare misure di dinamica.

Guarnitura in grado di variare durante il ciclo di pedalata la lunghezza delle pedivelle, recuperando la componente radiale della forza impressa.

Sistema per il monitoraggio in tempo reale degli eventi dell'arco elettrico che si verificano nei sistemi ferroviari.

Sistema di attuazione in grado di compiere il disinnesto della frizione nelle autovetture con cambio automatico o cambio robotizzato.