Introduzione

L’invenzione si riferisce al settore tecnico degli apparati di bordo in assistenza all’agente di condotta nel settore ferroviario, integrandosi  con il sistema vigilante/pedale per il monitoraggio dello stato di salute e di vigilanza del lavoratore isolato. Il sistema integra una architettura HW/SW per la visione computerizzata e il rilievo di condizioni critiche inerenti la vigilanza dell’ agente di condotta.

Caratteristiche Tecniche

Il sistema proposto viene posizionato nella cabina di controllo del treno ed è dotato di una videocamera montata frontalmente all’agente di condotta in maniera da rilevarne il volto anche in presenza di movimenti posturali. Questa apparecchiatura implementa un algoritmo che consente alla videocamera Notte/Giorno di monitorare e rilevare il viso e di riconoscere se la testa del macchinista è ruotata, se gli occhi sono chiusi, se e come si muova il volto. Inoltre il sistema di controllo consente di generare un segnale d’ allarme nel caso in cui il macchinista sia assente, dormiente, o comunque inabilitato a sbattere le palpebre.

Possibili Applicazioni

• Aziende operanti nel settore ferroviario.

Vantaggi

• Monitoraggio della persistenza delle condizioni critiche dell’agente di condotta;
• Adattabilità del sistema software alla maggior parte dei sistemi operativi.