Introduzione

L’invenzione consiste in un impianto a circuito chiuso di rigassificazione del GNL utilizzato da veicoli terrestri in grado di recuperare energia convertibile in lavoro a partire dalla risorsa fredda, in misura corrispondente all’8-10% del potere calorifero del combustibile.

Caratteristiche Tecniche

L’impianto brevettato pratica l’accumulo di freddo che caratterizza lo stato fisico del GNL da rigassificare. Il freddo accumulato può essere utilizzato dalle varie utenze presenti su un veicolo commerciale, come ad esempio celle frigorifere, impianti di condizionamento, dispositivi di miglioramento delle prestazioni del motore (es. postcooler). Trattandosi di un impianto connesso con le informazioni relative al carico del veicolo, al suo tragitto e alle condizioni di traffico, la gestione della risorsa fredda viene stabilita dal sistema in maniera autonoma e con possibilità di autoapprendimento.

Possibili Applicazioni

• IoT;
• Trasporto commerciale;
• Refrigerazione veicoli.

Vantaggi

• Efficienza energetica;
• Riduzione consumi.