Introduzione

Il metodo riguarda la definizione di indicatori di prestazione e metodologie per gestire il trasporto tramite veicoli elettrici, sulla base di informazioni provenienti da moderni dispositivi. L’invenzione integra aspetti quali: i consumi del veicolo; la tipologia e la funzionalità delle colonnine per la ricarica e restituisce la determinazione del percorso e della ricarica ottimali.

Caratteristiche Tecniche

Il metodo riguarda la definizione di indicatori di prestazione e modalità per gestire il trasporto tramite veicoli elettrici, sulla base di informazioni provenienti da moderni dispositivi. In particolare, riguarda l’integrazione di tre aspetti principali: la definizione dei consumi in base alle caratteristiche del veicolo; la caratterizzazione della tipologia e delle funzionalità delle colonnine per la ricarica; la richiesta di trasporto. Siccome il problema dell’instradamento ottimale di tali veicoli risulta essere particolarmente complesso, il metodo proposto si avvale di una procedura di pre-processing dei dati che permette di velocizzare i tempi di risoluzione. Tale metodo permette una riduzione dei costi economici e degli impatti ambientali del servizio, oltre che la possibilità di ottenere in automatico le informazioni per effettuare il percorso e la ricarica in modo ottimale.

Possibili Applicazioni

• Trasporto di merci;
• Sistemi per il trasposto di merci e persone (ad esempio Navigatori satellitari);
• Smart grid;
• Ambiente.

Vantaggi

• Instradamento ottimo con possibilità di scelta in base a differenti voci di costo;
• Energy saving per la batteria del veicolo;
• Minimizzazione di costi energetici di ricarica;
• Interoperabilità di piattaforme data dalla semplicità del metodo.